موتور چهار سیلندر دیزلی نیسان یک گزینه مناسب برای جایگزین کردن موتور Z24 نیسان سایپا و زامیاد می باشد.
کارخانه نیسان از سال 1995 موتور TD27 را طراحی نمود و روی سافاری سفارش اروپا نصب نمود طی مدت یک سال سفارش موتور TD27 زیاد شد که نیسان اعلام کرد یکی از موفقترین طراحی موتور دیزل بوده است و این موتور تا سال 2009 تولید شده خود ژاپن می باشد.
موتور فوق به صورت استوک ( دست دوم اروپایی) میباشد.
موارد همراه موتور:
- سیلندر با تمام لوازم داخلی مانند پیستون و میللنگ و ….
- سرسیلندر و تمام لوازم قابل نصب
- دینام
- استارت
- پمپ هیدرولیک
- کمپروسور کولر
- توربو شارژ
- در صورت نیاز به گلدانی گیربکس حتما اعلام کنید
در مواردی خاص بستگی به نوع سفارش ماشین ممکن است کمپروسور کولر همراه موتور نباشد.
لطفا مشخصات TD 27 نیسان دیزل که در ذیل امده است را مطالعه بفرمایید این مشخصات TD-27 نیسان از سایت سازنده دریافت شده است.
شرحی مختصر از نیسان که در این کتاب تعمیر دستورالعمل نیسان مشخص‌شده ,
دوره دوم پیشرفت در طراحی در اواخر سال ۱۹۹۵ با طراحی شیک و سبک استفاده از unibody به عنوان یک بدنه بلوک محکم در توسعه طرح کلی ارائه شد . این موتور با ۱2۸ اسب بخار ( ۱۲۵ کیلووات ) و ۱۹۶ lbft ( ۲۶۶ نیوتن ) انتقال داده شد . برای مدل نیمه اول سال ۱۹۹۹ ، تمدید شد . در سال ۲۰۰۰ ، مدل سال ۲۰۰۱ ، با قدرت بیشتر موتور V۶ ( برای مدل‌های گیربکس اتوماتیک ) آورد . مدل‌های انتقال دستی ، ۲۵۰ اسب‌بخار ( ۱۸۶ کیلووات ) و ۲۴۰ – lbft گشتاور ایجاد کردند . این موتور شش سیلندر بود . انتخاب موتور ۴ سیلندر مجددا ً در دسترس نبود .
موتورهای دیزلی در مدل‌های سافاری سفارش ژاپنی و اروپایی مورد استفاده قرار گرفتند . البته بعدا به قاره افریقا و استرالیا راه یافتند که بسیار خوب درخشیدند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.